就地固化技术在沿海地区公路软土地基处理中的应用  

作　　者：刘盼 钟加胜 郑梦晓 

机构地区：[1]台州市交通勘察设计院有限公司,浙江 台州 318000 [2]浙江大宇交通工程有限公司,浙江 台州 318000

出　　处：《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2025年第4期001-004,共4页

摘　　要：软土地基沉降是影响沿海地区公路建设及运营期间安全的关键因素,因此选择合理、可行的软土地基处理方式意义重大。文章以东部沿海地区玉环市某一级公路为依托,对就地固化技术在沿海地区公路软土地基处理中的应用进行研究,并根据现场检测结果及沉降观测数据分析了就地固化的处治效果。结果表明:就地固化技术对于沿海地区软土地基深厚路段处治效果良好,保证路堤的稳定性,其形成的人造硬壳层具有较高的地基承载力及强度,为后续施工提供的良好的施工平台;同时就地固化技术可有效减少土方的外弃、回填,节约资源并保护环境。

关 键 词：软土地基 就地固化 沉降观测 地基承载力 

分 类 号：U416[交通运输工程—道路与铁道工程]