检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:吕东升
机构地区:[1]中国水利水电第十四工程局有限公司,云南 迪庆藏族自治州 674400
出 处:《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第4期043-046,共4页
摘 要:桥梁的安全性与耐久性直接关系到交通运输的顺畅与安全,随着时间的发展以及交通量的增长,很多桥梁出现类似于结构性能退化、承载能力不足等各种问题,为了更好地保障交通的运输安全,梳理了当下常见的桥梁加固技术,如增大截面、粘贴钢板、粘贴碳纤维增强塑料、体外预应力、改变结构体系等。增大截面加固法能有效提升结构刚度和承载力;粘贴钢板加固法能提高结构的抗弯、抗剪能力;粘贴炭纤维增强塑料加固法能适用于各种复杂的结构表面;体外预应力加固法能够改善结构受力结构;而改变结构体系加固法能最大幅度的提升桥梁承载力,各种加固技术都有独特的优势,在实际应用中要根据实际情况进行选择。
分 类 号:U415[交通运输工程—道路与铁道工程]
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