公铁联运铁路站场平面布置研究  

作　　者：周秋石 

机构地区：[1]铁道第三勘察设计院有限公司,辽宁 锦州 121000

出　　处：《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第4期009-012,共4页

摘　　要：本文以闽赣省际(建宁)公铁联运物流园铁路专用线工程为案例,探讨了公铁联运铁路站场平面布置的关键要素和优化策略。研究表明,合理的站场布局应充分考虑铁路和公路的衔接需求,采用横列式布局可有效利用既有站场资源。新增线路的功能设计应针对不同货物类型进行专门化配置,以提高装卸效率。公路作业区的布置需注重与铁路作业区的紧密衔接,并配备先进的车辆管理设施。仓储区的设计应考虑与装卸线的便捷连接,同时预留发展空间,统筹考虑施工期安全和远期发展需求。本研究的成果可为类似公铁联运站场的规划与设计提供参考。

关 键 词：公铁联运 铁路战场 平面布置 

分 类 号：U29[交通运输工程—交通运输规划与管理]