面向大跨度桥梁的施工控制与监测技术研究  

作　　者：马辉 

机构地区：[1]武安市市容服务中心,河北 武安 056300

出　　处：《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2025年第5期033-036,共4页

摘　　要：本文针对大跨度桥梁施工过程中应力、位移、索力和温度变形的关键控制问题,结合有限元仿真与现场监测,研究了施工控制与监测技术的应用与实施效果。仿真结果显示,在施工的各阶段,最大主梁应力从基础施工阶段的120 MPa增长到合龙阶段的320 MPa,位移从5.2 mm累积至25.3 mm,索力偏差从0.8%增加至2.1%,最终降低至0.5%,温度变形从2.3 mm增至8.5 mm。现场监测数据显示,这些指标的偏差均控制在合理范围内,最大主梁应力偏差为2%,位移偏差小于1 mm,索力偏差控制在0.5%以下,温度变形偏差不超过0.2 mm。研究表明,通过合理的应力、位移、索力和温度变形控制技术,可以显著提升施工精度与安全性,为大跨度桥梁施工提供了可靠的理论支持与技术方案。

关 键 词：大跨度桥梁 施工控制 监测技术 仿真分析 

分 类 号：U448.35[建筑科学—桥梁与隧道工程]