检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:师恒志
机构地区:[1]中铁十七局集团第二工程有限公司,陕西 西安 710024
出 处:《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2025年第5期118-121,共4页
摘 要:处于复杂地质条件显现时刻,高铁明挖隧道基坑的稳定性分析价值重大,由于这直接涉及工程安全与进度的阶段,本文分析了富水地层、软弱土层、断裂带与岩溶以及高地应力条件对基坑稳定性的影响,进而提出相应的基坑稳定性分析举措,针对当前的软弱土层,拟定地基加固及支护优化方案;面对富水地层,拿出了降水及止水手段;针对所存在的岩溶与断裂带,给出岩溶与断裂带填充加固及支护方案;就高地应力围岩而言,推出了针对预应力支护与围岩控制办法,采用这些途径,可有效维持基坑的稳定性,保证高铁明挖隧道工程安全与顺利进行下去。
关 键 词:复杂地质条件 高铁明挖隧道 基坑稳定性 软弱土层
分 类 号:U41[交通运输工程—道路与铁道工程]
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