国产大型空分装置配套汽轮机的开发  

Turbine Design for Indigenous Large Air Separation Facility

作　　者：傅培恒 陈金来[2] 

机构地区：[1]杭州工业汽轮机研究所五室,杭州310022 [2]浙江科技学院经济与管理学院,杭州310023

出　　处：《浙江科技学院学报》2007年第3期186-188,共3页Journal of Zhejiang University of Science and Technology

基　　金：国家经济贸易委员会"十五"重大技术装备国产化创新研制项目之"煤代油项目配套大型空分装置国产化研究"(200309)

摘　　要：介绍了国产大型空分装置用汽轮机的设计过程,分析了开发过程中遇到的排汽缸结构设计问题和双出轴转子的振动问题,提出了焊接式排汽缸结构等解决方案,并在大型国产机组48 000 m3/h(O2)空分装置项目的汽轮机上得到应用。The turbine design process for the large indigenous air separation facility is presented and the reasons of some key problems such as the structure of exhaust casing and double output shaft vibration are analyzed.The welded exhaust casing structure is adopted.All these techniques have been applied on the turbine design for projection of 48 000 m3/h(O2).

关 键 词：焊接式排汽缸 双出轴转子 国产化 

分 类 号：TK262[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]