车辆排放控制及节能效果研究  

作　　者：吴坚[1] 谢金料[1] 韦安和[1] 陈特銮[1] 

机构地区：[1]华南理工大学交通学院

出　　处：《华南理工大学学报（自然科学版）》1996年第9期119-125,共7页Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition)

摘　　要：内燃机的节能和排气净化是目前国内的重要研究方向之一。本文介绍对国内多达２０种以上的内燃机节能净化装置在台架及实车上综合试验的结果。这些装置包括添加剂、磁化装置、催化净化装置等，分别对内燃机进行前、后或缸内过程处理、达到降低油耗、降低排放、净化环境的目的。试验结果表明，最高节油率可达７９％，对汽油机排气的综合净化率可达８９４％，本文还对这些装置的节能净化原理进行了初步探讨。

关 键 词：排放控制 节油 添加剂 磁化器 催化净化器 发动机 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]