AT 供电方式用单相牵引变压器的研制  被引量:3

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作  者:吴利仁[1,2,1,2] 郭欲平 易运军 黄细友[1,2,1,2] 刘志谦[1,2,1,2] 文潍生 张兴昭[1,2,1,2] 范子昂[1,2,1,2] 许岗[1,2] 

机构地区:[1]长沙变压器厂 [2]铁道部第三勘测设计院

出  处:《电气化铁道》1998年第4期11-12,共2页Electric Railway

摘  要:@吴利仁@郭欲平@易运军@黄细友@刘志谦@文潍生@张兴昭@范子昂@许岗¥长沙变压器厂¥铁道部第三勘测设计院电气化铁道牵引变电所供电方式有多种,一般为高压侧三相接入三相电力系统,低压侧两相输出端分别与牵引网的上下两行供电臂相连,通过接触网向机车负荷供电。主变...

关 键 词:牵引变压器 变压器厂 铁道部第三勘测设计院 供电方式 电力变压器 牵引变电所 AT 

分 类 号:TM922.73[电气工程—电力电子与电力传动]

 

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