检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072
出 处:《内燃机学报》2007年第6期481-487,共7页Transactions of Csice
基 金:国家自然科学基金重点项目(50636040);国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB210001)
摘 要:利用均相平衡流模型并结合空泡动力学方程,对某试验用单孔柴油喷嘴内部的空化过程进行数值模拟,研究的工况覆盖了较宽的喷射压力范围。数值预测的结果与文献中已有的试验结果吻合较好,从而验证了所采用计算模型的可靠性。通过数值分析发现,空化的演变对喷孔内部的流动特性有着重大的影响。随着空化形态的改变,喷孔流量系数、出口动量以及喷孔出口附近流场的湍流参数呈现出明显不同的变化趋势或分布特征,进而为射流提供不同类型的初始条件。Numerical simulations were carried out on the cavitation processes for an experimentally used one-hole diesel injection nozzle.The modeling approach is based on a homogeneous equilibrium flow model in combination with the bubble dynamics equation,and the cases chosen for the calculation cover a wide range of injection pressures.Moreover,experimental data available in the literatures are used for the model validation.The numerical results indicate that the cavitation processes have a strong impact on the flo...
分 类 号:TK421[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.117