有数量限制的双覆盖标准救护车选址模型  

Double Coverage Standard Ambulance iocation Model with Quantity Constraint

作　　者：宋元涛[1] 杨文国[1] 黄钧[1] 

机构地区：[1]中国科学院研究生院工程教育学院,北京,100049 中国科学院研究生院工程教育学院,北京,100049 中国科学院研究生院工程教育学院,北京,100049

出　　处：《中国管理科学》2007年第z1期707-710,共4页Chinese Journal of Management Science

基　　金：国家自然科学基金(70671098);中国科学院研究生院院长基金(065001IY00)

摘　　要：目前已经有大量的文章研究救护车选址问题,这些研究主要关注覆盖率而忽略了救护车停放点的规模问题;虽然有些文章也限制了每个救护车存放点上停放车辆的上限,但是忽略了下限,只是自然的令其为0.从规模效应来看,如果停车点停放车辆,将数量限定字一定范围内会便于管理、降低成本.所以,本文建立了有数量限制的双覆盖标准救护车选址模型,在该模型中,如果在某个救护车存放点停放救护车,则该点存放的救护车数量介于上限和下限之间,从而保证规模效应;同时给出了基于拉格朗日松弛的禁忌搜索算法和算例.模拟计算表明:可以通过调整参数来达到覆盖率和停放数量限制之间的均衡.

关 键 词：救护车选址 应急管理 拉格朗日松弛 禁忌搜索 

分 类 号：C931[经济管理—管理学]