圆梁山隧道PDK354+255～PDK354+275溶洞体施工技术  

Construction of Yuanliangshan Tunnel Going through a Karst Cavern

作　　者：张民庆[1] 韩占波[1] 孙国庆[1] 王佩钦 金强国 

机构地区：[1]中铁隧道集团股份有限公司科研所,河南洛阳471009 [2]中铁隧道集团股份有限公司,河南洛阳471009

出　　处：《铁道标准设计》2003年第z1期40-46,共7页Railway Standard Design

摘　　要：圆梁山隧道是渝怀铁路上最长的隧道 ,该隧道穿越高压富水区 ,施工难度极大 ,曾被称为“国内隧道设计、施工禁区工程”。系统介绍该隧道PDK3 54+ 2 55～DK3 54+ 2 75溶洞段的地质超前预测预报、超前注浆加固及支护、注浆效果的检查评定及施工过程 ,为今后类似工程的设计。

关 键 词：铁路隧道 溶洞 预测预报 注浆加固 效果评定 

分 类 号：U459.1[建筑科学—桥梁与隧道工程] U455.49[交通运输工程—道路与铁道工程]