变速变载变曲率时变等温线接触弹流润滑分析  

Transient Isothermal EHL Analysis of Line Contacts Subjected to Variations in Velocity,Load and Radius of Curvature

作　　者：苏永琳[1] 杨沛然[2] 王成焘[1] 

机构地区：[1]上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240 [2]山东青岛理工大学机械工程学院,山东青岛266033

出　　处：《润滑与密封》2008年第3期21-25,共5页Lubrication Engineering

基　　金：国家自然科学基金重点项目(50535050);国家自然科学基金资助项目(50575108)

摘　　要：在弹性流体动力润滑中,有时会出现速度、载荷、曲率半径同时随时间变化的工况。针对这类问题,选取一种椭圆凸轮,利用多重网格技术对椭圆凸轮/平底推杆副的线接触弹流润滑问题进行了数值仿真,给出了一个周期中压力和油膜厚度的变化情况。同时分析和比较了在不同工况下,中心压力和最小膜厚随时间的变化。数值计算结果表明:尽管在一个周期内,大部分瞬时的最小膜厚和中心压力的计算值与准稳态结果比较接近;但是在两表面速度反向运动期间,膜厚的计算值与准稳态结果存在着较大差异,说明挤压效应不可忽略。Cases of the variations in velocity,load and the radius of curvature with time may occur simultaneously in transient elastohyrodynamic lubrication(EHL).An elliptical cam mechanism was selected to analyze this type of lubrication model.A full numerical analysis was carried out to simulate the EHL of elliptic-cam/tappet pair in line contacts based on multi-grid techniques,and variations in pressure and film thickness predicted in a cycle were obtained.The variations in predicted central pressure and minimum f...

关 键 词：弹流润滑 时变 线接触 挤压效应 

分 类 号：TH117.2[机械工程—机械设计及理论]