碳化物析出形态对高浓度渗碳材疲劳强度的影响  被引量:3

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作  者:张新宝 

出  处:《上海钢研》2006年第4期57-62,共6页Journal of Shanghai Iron and Steel Research

摘  要:碳化物弥散渗碳对于增强汽车零部件,特别是对于增强渗碳齿轮和轴是一种有希望的方法。已经就表面碳化物形态对弯曲疲劳强度和接触疲劳强度的影响进行了研究,所得结果如下:(1)表面粗的碳化物会降低旋转弯曲疲劳强度和滚动点蚀疲劳寿命。(2)关于弯曲疲劳试验,疲劳裂纹往往起源于表面被粗碳化物复盖的原始奥氏体晶界。(3)接触疲劳寿命随细小弥散分布的碳化物面积百分比的增加而提高。其原因可以用试验过程中防止表面软化来加以解释。

关 键 词:碳化物 碳化合物 疲劳强度 力学强度 高浓度渗碳 旋转弯曲疲劳试验 点蚀 点腐蚀 渗碳层 表面层 疲劳极限值 

分 类 号:TG115.57[金属学及工艺—物理冶金]

 

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