轿车后桥轴头断裂失效分析  

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作  者:朱锦艳[1] 潘嘉玉[1] 

机构地区:[1]太原重型机械集团公司理化检定中心,太原,030024 太原重型机械集团公司理化检定中心,太原,030024

出  处:《理化检验(物理分册)》2005年第z1期239-241,共3页Physical Testing and Chemical Analysis(Part A:Physical Testing)

摘  要:轿车在公路上正常行驶时突发事故,后桥轴头断裂失效.应用扫描电子显微镜、金相显微镜、直读光谱仪等对失效件断口、焊接质量、断裂原因进行试验分析.结果表明,断裂属于应力集中型疲劳扩展加快速撕裂,断裂失效的主要原因是严重的焊接不连续性缺陷,减少有效截面面积的同时,极大降低断裂应力,并起到应力提升源的作用.

关 键 词:后桥 焊接接头 未熔合 断裂应力 应力集中 

分 类 号:TG142.41[一般工业技术—材料科学与工程]

 

参考文献:

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