多被动传感器系统航迹融合技术研究  

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作  者:张轶男[1] 董华春[1] 权太范[1] 

机构地区:[1]哈尔滨工业大学,哈尔滨,150001 哈尔滨工业大学,哈尔滨,150001 哈尔滨工业大学,哈尔滨,150001

出  处:《电子测量与仪器学报》2004年第z2期1133-1138,共6页Journal of Electronic Measurement and Instrumentation

摘  要:多被动传感器系统以其隐蔽特性得到重视,然而缺乏针对其独有特性的航迹融合方法.本文分析了其信息接收特性和信息分布特性,在此基础上提出了"参数+位置"航迹关联算法和以CEP为权因子的航迹融合算法,并以典型系统交叉和时差定位系统为例进行仿真,验证了此方法的有效性,为解决多被动传感器航迹融合问题提供了新的途径.

关 键 词:多被动传感器系统 航迹关联 航迹融合 交叉定位 时差定位 

分 类 号:TM93-55[电气工程—电力电子与电力传动]

 

参考文献:

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引证文献:

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