新型钢管混凝土结构的力学性能与设计理论研究 第十三届全国结构工程学术会议特邀报告  

THEORY ON BEHAVIOUR AND DESIGN OF NEW CONCRETE FILLED STEEL TUBES

作　　者：韩林海[1] 陶忠[1] 杨有福[1] 尧国皇[1] 

机构地区：[1]福州大学土木建筑工程学院,福建福州350002

出　　处：《工程力学》2004年第S1期60-89,共30页Engineering Mechanics

基　　金：福建省科技重大项目(2002H007);建设部研究开发项目;福建省青年科技人才创新基金(2001J012)资助

摘　　要：近年来作者对薄壁钢管混凝土、钢管高性能混凝土和中空夹层钢管混凝土等新型钢管混凝土结构进行了研究,并取得初步成果.本文拟在简要归纳和总结这些研究成果的基础上.提出这些新型钢管混凝土结构设计计算的特点和方法,以期为有关工程实践提供参考。This paper summarizes the research work on some new kinds of concrete-filled steel tubes, with an emphasis on concrete filled thin-walled steel tubes, steel tubular columns filled with high-performance concrete and concrete filled double-skin steel tubes. The topics covered include the behaviour and design method of these composite columns, and may be reference for engineering practice.

关 键 词：钢管混凝土 高性能混凝土 薄壁钢管 中空夹层 设计 力学性能 

分 类 号：TU398.9[建筑科学—结构工程]