轿车尾部流场的数值模拟研究  

Numerical Simulation Research of Wake Flow-field of a Car

作　　者：傅立敏 扶原放 

出　　处：《汽车工程》2003年第z1期105-109,共5页Automotive Engineering

摘　　要：本文以简化的轿车模型为研究对象,利用固定边界和移动边界条件进行了数值模拟,得到了该轿车的气动力数据、尾流速度场、气流迹线、尾流结构及尾部涡系.与CA774对比研究表明,该轿车改善了尾流结构,从而使气动特性改善、气动系数明显降低.

关 键 词：数值模拟 尾流结构 拖拽涡 移动边界 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]