基于多源知识融合的滑动轴承设计研究  

Sliding Bearing Design Based on Multi-source Knowledge Integration

作　　者：乌景瑞[1] 杨灵[2] 张国渊[1] 郭勇[1] 袁小阳[1] 

机构地区：[1]西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室,陕西西安710049 [2]东方汽轮机有限公司,四川德阳618200

出　　处：《润滑与密封》2008年第8期75-78,82,共5页Lubrication Engineering

基　　金：国家863高技术研究发展计划资助项目(2007AA04Z121)

摘　　要：传统滑动轴承设计过程中较少综合利用各类知识资源,这样的设计致使轴系易发生振动超标,甚至发生轴系失稳导致毁机事故。基于谢友柏院士提出的现代设计理论,提出了基于多源知识融合的滑动轴承设计方法,并初步建立了基于已有知识、数字仿真、物理模型试验、已有产品运行中的表现等多源知识融合的滑动轴承设计知识库系统,并在国产首台1000MW机组低压A转子支承轴承设计研究中得以应用。It is little comprehensive utilization of various types of knowledge resources in the traditional bearing design process,which always causes shaft vibration-prone,even rotor instability and rotating machinery damaged.Based on the modern design theory proposed by academician Xie Youbai,the sliding bearing design method based on multi-source knowledge integration was presented,a sliding bearing design knowledge database was established,which helps to integrate sliding bearing related knowledge,such as numeric...

关 键 词：多源知识 知识融合 滑动轴承 

分 类 号：TH133.31[机械工程—机械制造及自动化]