列尾装置在石家庄铁路分局的应用  

作　　者：廖文胜[1] 池胜源[1] 张卫平[1] 

机构地区：[1]石家庄铁路分局运输管理分处,河北石家庄050000

出　　处：《铁道运输与经济》2002年第S1期34-36,共3页Railway Transport and Economy

摘　　要：阐述了列尾装置须优先在半自动闭塞区段、线路长大下坡坡段配置的两优先配置原则 ,及在石家庄铁路分局的配置数量和方法。列尾装置在应用过程中出现了问题 :瞬间排风列尾装置主机不报警、频道相互干扰等结构设计问题 ,与厂家共同研究改进 ;工作人员操作不当等原因引发的问题 ,经实施制定、完善使用和维护列尾装置的规章制度、加强技术业务培训等管理办法后得到解决 ,列尾装置应用效果显著。对目前仍然存在的问题提出了改进建议。

关 键 词：列车尾部装置 配置 应用 原则 方法 石家庄铁路分局 

分 类 号：U270.3[机械工程—车辆工程]