地铁超长水平冻结法冻结壁形成特性研究  

Study of the Characteristics of Frozen Wall Formation in the Ultra-Long Horizontal Freezing Process of a Subway Construction

作　　者：穆彦虎[1] 李宁[1,2] 李国玉[1] 石磊[1] 毕贵权[1] 

机构地区：[1]中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,甘肃兰州730000 [2]西安理工大学岩土工程研究所,陕西西安710048

出　　处：《冰川冻土》2009年第2期377-383,共7页Journal of Glaciology and Geocryology

基　　金：冻土工程国家重点实验室开放基金项目(SKLFSE200702);中国科学院西部之光人才培养计划西部博士资助项目;国家自然科学基金青年科学基金项目(40801022);中国博士后科学基金资助项目(20080430110)资助

摘　　要：根据带相变瞬态温度场的传热控制微分方程,应用数值方法分析了地铁超长水平冻结法温度场分布规律,模拟冻结壁形成过程.应用准三维方法将三维问题转化为二维问题,通过对冻结管沿程水平方向盐水温度分布的计算,分析水平方向冻结壁发展的差异性规律.结果表明:对于地铁超长水平冻结法施工,冻结管沿程冻结壁发展存在较大差异,包括冻结壁交圈时间、冻结速率,冻结壁厚度等.为以后水平冻结法施工冻结壁形成过程的预测与评价提供了方法,同时该方法也可以用于竖井冻结施工中冻结壁形成的分析和研究.With the increasing of underground construction,artificial freezing method will be used widely.In the past years,numerous investigations involving the temperature field of the frozen wall have been done.However,most of them simplify the temperature field of the frozen wall as a planar issue.In this paper,to consider the influence of the salt-water temperature distribution on the forming of the horizontal frozen wall,the quasi three-dimensional computation model using the finite element method is developed.F...

关 键 词：冻结法 温度场 盐水温度 冻结壁厚度 地铁 

分 类 号：TD265.3[矿业工程—矿井建设]