基于射频识别系统RFID动态时隙算法的经济性研究  

The Economy of Dynamic Anti-collision Algorithm Analysis Based on RFID System

作　　者：刘齐宏[1,2,3] 李天德[2] 周志斌[3] 易彬[4] 刘齐巍[2] 

机构地区：[1]四川大学电气信息学院,四川成都610065 [2]四川大学经济学院,四川成都610064 [3]西南油气田分公司,四川成都610051 [4]泸州老窖股份有限公司,四川泸州646000

出　　处：《四川大学学报（工程科学版）》2009年第6期183-186,共4页Journal of Sichuan University (Engineering Science Edition)

基　　金：[ZK](四川省科技攻关项目(2006Z01-027);四川省科技支撑计划资助项目(07GG006-025)[ZK)]

摘　　要：为了解决传统ALOHA算法,当标签数量增加时,访问标签所需要时隙数成指数增加的问题,提出了一种新的帧时隙改进算法(EDFSA),该算法吸收了动态帧时隙算法的优点,解决了系统标签数量变得很大时,系统效率就开始降低的问题。通过对帧长度和M的取值做了一些限定,能够使系统性能相应地提高。通过系统仿真实验,比较EDFSA、BFSA、DFSA 3种算法性能的优劣。当识别1000个RFID标签的时候,EDFSA算法相比BFSA算法和DFSA算法的性能分别提高85%和92%,如果RFID标签数目更多,则EDFSA将会得到更好的性能。To solve the problem which the interval number of accessing label will increase by exponent when the number of label increases for the traditional ALOHA algorithm,a new algorithm about frame time interval upswing algorithm was put forward.This new algorithm Absorbed the strongpoint of the dynamic time interval algorithm and the problem which the system efficiency begin debases when the number of system label became quite big was solved.The system capability was enhanced accordingly,through limiting the valu...

关 键 词：射频识别 EPC GEN2 反碰撞算法 动态帧时隙算法 

分 类 号：TP391.44[自动化与计算机技术—计算机应用技术]