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机构地区:[1]浙江大学流体传动及控制国家重点实验室,杭州310027
出 处:《机械工程学报》2009年第11期113-118,共6页Journal of Mechanical Engineering
基 金:国家"十一五"科技支撑计划(2006BAF01B03-02);教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20070335143);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-06-0529)资助项目
摘 要:为研究油、水介质下轴向柱塞泵几类关键摩擦副的润滑特性,提出采用电液单元对润滑油膜进行主、被动控制的专用试验系统原理。论述该试验系统用油膜厚度反馈控制配流副密封间隙的模拟试验装置的原理与构成,将微缝隙流对电液控制系统的作用简化为弹簧中阻尼器负载,建立配流副对润滑油膜厚度的阀控缸物理模型并推导精密缸位移控制方程,分析影响润滑性能的主控参量及相互关系,仿真研究油膜厚度控制的动态特性。运用该试验系统进行了初步的平面配流副油膜试验。研究表明,油膜平衡的仿真与试验基本一致,供油压力、摩擦转矩等对润滑油膜的形成影响较大。伺服比例阀的反馈控制原理使系统的油膜厚度动态反馈性能趋于稳定,但在供油压力斜坡变化时油膜厚度平衡值在设定范围内有一定变化。In order to study the lubrication characteristics of several key friction pairs in axial piston pump under oil or water medium, the principle of the specialized test system that adopts electrohydraulic units for active and passive control of the lubricating oil film is proposed. The principle and constitution of the simulation test system of the said test system that uses film thickness feedback to control the sealing gap of port plate pair is discussed. The action of micro gap flow on the electrohydraulic ...
分 类 号:TH322[机械工程—机械制造及自动化]
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