高速接触网承力索弛度计算数学模型及算式  

作　　者：袁玉森 

机构地区：[1]中铁建电气化局有限公司,北京,100043

出　　处：《电气化铁道》2006年第z1期72-74,77,共4页Electric Railway

摘　　要：建立了高速接触网线索弛度计算的精确数学模型,并在数学分析和误差分析的基础上,得出了接触网线索弛度计算的简化公式.通过对几种典型接触悬挂的误差分析和计算示例表明,采用抛物线计算公式,能满足常速铁路、客运专线和高速铁路接触网链形悬挂吊弦长度计算的精度要求.

关 键 词：高速接触网 弛度计算 数学模型 简化算式 

分 类 号：U225[交通运输工程—道路与铁道工程]