牵引供电系统网络QoS体系结构模型综述  

作　　者：张然[1] 陈奇志[1] 贾彦萍[1] 

机构地区：[1]西南交通大学电气工程学院,四川成都,610031 西南交通大学电气工程学院,四川成都,610031 西南交通大学电气工程学院,四川成都,610031

出　　处：《电气化铁道》2006年第z1期225-228,共4页Electric Railway

摘　　要：目前,牵引供电系统的通信网络还没有一套完整完善的满足多种需求的网络QoS体系结构.基于TCP/IP的尽力而为(BE)机制不能满足实时性和可靠性.本文介绍了Internet的QoS模型中的IntServ、DiffServ以及MPLS模型,QoS的体系分层结构,目的是希望找到符合牵引供电系统的网络QoS要求的合适的QoS理论结构模型.

关 键 词：牵引供电 QoS INTSERV DIFFSERV MPLS 分层结构 

分 类 号：U223.6[交通运输工程—道路与铁道工程]