Shenck汽车底盘测功机惯性系统的开发探讨  

On Development of Inertia System of Shenck Chassis Dynamometer

作　　者：任有[1] 闫冠[1] 闫石 李诗明[3] 李文斐[4] 

机构地区：[1]吉林大学交通学院,吉林长春130025 [2]长春欣东集团,吉林长春130022 [3]安徽飞彩集团,安徽宣城230000 [4]长春理工大学材料化工学院,吉林长春130000

出　　处：《山东交通学院学报》2003年第3期1-4,共4页Journal of Shandong Jiaotong University

基　　金：吉林大学"211"工程重点子项目(2000-04-24)

摘　　要：分析了汽车底盘测功机惯性系统的工作原理,研究惯性系统与汽车质量的匹配规律,并依此开发设计出Shenck汽车底盘测功机惯性系统及其控制系统,该系统可满足汽车动力性能的各工况测试要求。This paper analyzes the working principle of the inertia system of vehicle chassis dy-namome ter and studies the matching prin ciple of the inertia system and vehicle mass.On this basis,the inertia system of Shenck chassis dynamometer and its control system are developed,which can meet the test requirements of various driving conditions of vehicle performance.

关 键 词：底盘测功机 惯性 匹配 控制 

分 类 号：U472.9[机械工程—车辆工程]