飞机除冰车加热系统应用神经元PID控制仿真研究  

作　　者：黄静静[1] 孙毅刚[1] 

机构地区：[1]中国民用航空学院,机电工程学院,天津,300300 中国民用航空学院,机电工程学院,天津,300300

出　　处：《中国民航大学学报》2006年第z1期22-23,共2页Journal of Civil Aviation University of China

基　　金：中国民用航空总局科技基金项目(2003-80-16)

摘　　要：针对飞机除冰车加热系统的大滞后和模型不确定性,设计了基于神经元自适应PID控制的飞机除冰车温度控制系统.仿真结果表明,神经元自适应PID控制较常规PID控制具有更好的控制品质和鲁棒性,更适用于飞机除冰车加热系统的温度控制.

关 键 词：飞机除冰车 神经元自适应PID 温度控制 

分 类 号：V351.392[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]