高地应力破碎软岩巷道强化控制技术研究  

Support Technique Intensifying Soft Broken Roadway with High Ground Stress

作　　者：张璨[1] 张农[1] 许兴亮[1] 李桂臣[1] 

机构地区：[1]中国矿业大学煤炭资源与安全开采国家重点实验室矿业工程学院,江苏徐州221008

出　　处：《采矿与安全工程学报》2010年第1期13-18,共6页Journal of Mining & Safety Engineering

基　　金：国家自然科学青年科学基金项目(50904064);国家自然科学基金项目(50674085);中国矿业大学青年科研基金项目(2007A006;2008A004);煤炭资源与安全开采国家重点实验室开放研究基金项目(07KF04;08KF10)

摘　　要：为解决高地应力破碎软岩巷道长期大变形问题.针对其地质条件复杂和影响因素多变的特点,提出以高预拉力、高强度、高刚度"三高"锚杆为主体的软岩巷道强化支护控制体系,主要包括锚杆支护承载性能强化、巷道破裂围岩体强度强化和围岩承载结构强化等3个方面.该支护体系有机地将超强锚杆、锚喷技术、滞后注浆、U型钢改良及壁后充填技术结合在一起.通过数值计算,模拟了不同注浆深度及不同应力补偿水平下围岩变形情况,对比分析了不同支护形式下的巷道变形破坏,为现场施工和关键部位加强支护提供参考.To solve the problem of long-time and large-deformation of soft broken roadway with high ground stress,we put forward an enhanced control system characterized by high presress,high-strength,and high stiffness for soft roadway according to complex geological conditions and varible affecting factors.This system includes three intensifications: the bearing performance of bolt,strength of surrounding rocks,and bearing structure of surrounding rocks.The system organically combines the ultra-intenified bolt with ...

关 键 词：高地应力 破碎软岩 强化控制技术 高性能锚杆 

分 类 号：TD353[矿业工程—矿井建设]