直流牵引供电系统稳态短路分析  

Analysis of Steady-state Short-circuit in DC Traction Power Supply System

作　　者：张海波[1] 张颖[2] 

机构地区：[1]铁道第三勘察设计院集团有限公司电化电信处,天津工程师300251 [2]天津师范大学计算机与信息工程学院,天津300387

出　　处：《城市轨道交通研究》2010年第3期60-65,68,共7页Urban Mass Transit

摘　　要：直流系统的短路计算是一个复杂的过程,既与交流系统有关,又要对整流电路进行分析,同时还要兼顾直流供电网络的供电模式,以往都是采用仿真计算。采用解析法分析直流供电系统稳态短路计算,引用戴维南电路定理,建立直流牵引供电回路等效电路,分析三相桥式整流电路及十二脉波整流电路外特性,对其进行线性化处理;并给出不同系统短路容量时直流母线稳态短路计算结果报表,用以作为其他轨道交通工程供电系统设计的参考。Analytic method is used to elaborate the calculation of steady-state short-circuit in the direct current supply system.An equivalent scheme in the loop of DC traction power system is set up by drawing on Thévenin s theorem,which deals with linearization by analyzing external characteristics of the three-phase bridge rectification and twelve pulse rectification,and the direct current supply net is simplified.The short circuits in some representative supply modes are analyzed by resolving circuit equations wi...

关 键 词：直流牵引供电系统 稳态短路 计算 解析法 

分 类 号：TM922.3[电气工程—电力电子与电力传动]