综合飞行/矢量推进系统控制器分离方法  

Controller partitioning method for integrated flight/vectoring propulsion control

作　　者：李彦双[1] 孙健国[1] 

机构地区：[1]南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016

出　　处：《航空动力学报》2009年第12期2814-2820,共7页Journal of Aerospace Power

基　　金：国家自然科学基金(50576033)

摘　　要：详细阐述了综合飞行/矢量推进系统控制器分离问题,并给出了采用解析法求解控制器分离问题的步骤.以解析的控制器分离为基础,提出了一种基于非线性最小二乘方法的控制器分离的优化方案,该优化方案非常有效并且很便于实现.利用此优化方案,求取了一个最优的控制器分离.非线性仿真实验表明:最优分离子控制器几乎达到了同集中控制器一样的闭环性能,所讨论的控制器分离方案是相当合适和成功的.The controller partitioning problem for the integrated flight/vectoring propulsion control was presented in detail,and an analytical controller partitioning was obtained using a stepwise procedure.Based on the results of the analytical controller partitioning,an optimization scheme for controller partitioning using nonlinear least-squares method was proposed.The optimization scheme proposed in this paper is quite effective and easily realizable.Then,an optimal controller partitioning was obtained using the ...

关 键 词：综合飞行/矢量推进系统 控制器分离 优化 非线性最小二乘 非线性仿真 

分 类 号：V233.7[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]