箱内悬索控制大跨径连续刚构桥的挠度  

作　　者：易晋生[1] 周志祥[1] 杨杰[1] 范亮[1] 

机构地区：[1]重庆交通大学土木建筑学院,重庆400074

出　　处：《四川建筑》2009年第6期112-113,共2页Sichuan Architecture

摘　　要：大跨径连续刚构箱梁桥是一种广泛应用的常见桥型,但普遍存在跨中下挠过大的问题。对影响连续刚构桥跨中下挠的因素进行了全面的分析;并根据结构位移理论,提出一种新的解决方案,即在箱梁内部采用悬挂索的方式。文中对该方案的力学原理进行了说明,并详细论证了悬挂索的刚度增大结构整体刚度的原理。

关 键 词：连续刚构 挠度 悬挂索 原理 

分 类 号：U448.23[建筑科学—桥梁与隧道工程]