铁路线路的归一化放样  

Unified Layout of Railway Lines

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作  者:姜晨光[1] 路奎[2] 林长胜 蔡香玲 杨英姿 朱烨昕 

机构地区:[1]江南大学环境与土木工程学院,江苏无锡214122 [2]山东省国土测绘院,山东济南250013 [3]烟台建设集团钢结构有限公司,山东烟台264003 [4]文登市建设局,山东文登264400 [5]山东宜华咨询有限公司,山东威海264200 [6]无锡市建设局,江苏无锡214031

出  处:《铁道勘察》2010年第4期1-5,共5页Railway Investigation and Surveying

基  金:国家自然科学基金(79160173)资助

摘  要:铁路测量是铁路建设工程的一个重要组成部分,为使铁路测量更好地服务于铁路工程建设,确保铁路施工的高质量和高安全度,在实践的基础上提出了铁路线路的归一化放样思想,给出了铁路线路归一化放样的基本原则和合理技术要求,介绍了铁路线路归一化放样的技术关键,在铁路测量的高精度与高效率问题上进行了有益的探索。

关 键 词:工程测量 铁道测量 线路放样 归一化放样 GPS技术 电子全站仪 

分 类 号:U212.24[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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引证文献:

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