基于栅格数据的公路自然区划单要素分区方法  

作　　者：李超[1] 孙衍波 

机构地区：[1]山东交通学院土木工程系,山东济南250023 [2]山东省路桥集团有限公司

出　　处：《中外公路》2010年第4期1-5,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：交通部西部交通建设科技项目(编号:200331881236)

摘　　要：为了进一步提高公路自然区划研究的定量化水平与工作效率,针对以前公路自然区划研究中区划指标分析将流域作为分析计算单元而造成的计算效率低、计算范围受限等局限性,基于栅格数据模型和GIS组件技术,提出了分块分析计算海量栅格数据的分析策略和基于该策略的区划单要素指标分析方法,并在此基础上对中国的地表起伏度和切割密度进行空间分析。分析结果表明:应用此方法分析得到的中国切割密度分布图能够正确地反映中国的实际地形状况。此方法将GIS技术与公路区划工作相结合,为区划指标分析提出新的思路,进一步提高了公路自然区划研究工作的自动化与定量化水平。

关 键 词：公路工程 指标分析 栅格数据模型 公路自然区划 地理信息系统 

分 类 号：U412.1[交通运输工程—道路与铁道工程]