刚性路面脱空尺寸对探地雷达反射信号影响分析  

作　　者：钟燕辉[1] 韩文杰[1] 张蓓[1] 王复明[1] 冯晋利[2] 

机构地区：[1]郑州大学水利与环境学院,河南郑州450002 [2]上海现代建筑设计集团(有限)公司市政设计院

出　　处：《中外公路》2010年第6期58-61,共4页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(编号:NCET080666);河南省创新型科技人才队伍建设工程资助项目(编号:084100510006;074200510006)

摘　　要：根据雷达电磁波在路面结构中的传播特性,建立了雷达电磁波在脱空刚性路面结构层中的传播模型,并基于此模型模拟了矩形、十字形及圆形脱空形态下雷达电磁波的反射信号,研究了脱空尺寸对雷达反射信号的影响。结果表明:脱空水平尺寸主要影响脱空上下界面反射波幅的大小,竖向尺寸主要影响脱空下界面反射波峰出现的时延。研究成果探索了探地雷达识别刚性路面板下脱空大小的可行性,也为实际应用提供了重要的技术支持。

关 键 词：刚性路面 探地雷达(GPR) 电磁波传播模型 反射信号 脱空尺寸 

分 类 号：U418.6[交通运输工程—道路与铁道工程]