新管幕肋梁结构体系抗弯性能试验  

Experimental Study on Flexural Behavior of NTR Structures

作　　者：阎石[1,2] 王健[1] 金春福[1,2] 张玲玲[1] 

机构地区：[1]沈阳建筑大学土木工程学院,辽宁沈阳110168 [2]大连理工大学建筑工程学部,辽宁大连116024

出　　处：《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》2011年第2期242-246,共5页Journal of Shenyang Jianzhu University：Natural Science

基　　金：住房和城乡建设部研究开发项目(2010-K2-14);2009年度沈阳大型仪器设备共享服务专项基金项目(090079)

摘　　要：目的研究新管幕肋梁结构体系抗弯性能,完善新管幕工法结构计算理论.方法对两组不同截面偏移率的新管幕结构构件进行弯曲性能试验研究,通过两组构件发生弯曲破坏时的破坏形态,确定其开裂荷载和极限承载能力,讨论截面偏移率对构件抗弯性能的影响.结果对两组构件进行加载破坏后,构件的弯曲破坏特征明显,跨中均产生较大挠度,构件跨中挠度值分别为18.15 mm和18.43 mm,极限承载力分别为680 kN和520 kN.由于构件本身构造原因,NGJ-W-1构件裂缝特征比较明显,NGJ-W-2构件肋梁混凝土大部分包裹在钢管内部,相比较NGJ-W-2构件裂缝特征不明显.结论与普通混凝土梁相比新管幕结构可以承受更高的竖向荷载,并提高了开裂荷载,同时随着截面偏移率的增大,构件的开裂荷载和极限承载力相应提高,且刚度加大.The paper presents an experimental research on flexural behavior of two groups of new tubular roof(NTR)structures with different deviation ratio of section to improve the analysis theory.The cracking load and bearing capacity of the structure with the two kinds of deviation ratio of section are experimentally determined and the failure modes of the two structures are also discussed.The experimental results show that the flexural failure mode with great deformation in the mid-span is obvious after the failur...

关 键 词：新管幕肋梁结构 抗弯性能 开裂荷载 截面偏移率 

分 类 号：TU375.1[建筑科学—结构工程]