200km/h铁路行车组织模式研究  

The Study on the Modal of Train Traveling Organization at Speed of 200 km/h

作　　者：户佐安[1] 

机构地区：[1]西南交通大学交通运输学院,四川成都610031

出　　处：《铁道经济研究》2004年第3期15-16,共2页Railway Economics Research

摘　　要：介绍我国铁路行车组织的基本模式 ,提出 2 0 0km/h铁路行车可采用的几种行车组织模式 ,并分析其优缺点 ,得出我国现阶段 2 0 0km/h铁路应在不同的条件下采用相应的行车组织模式。

关 键 词：铁路运输 中国 200km/h铁路 行车组织模式 行车速度 线路通过能力 客货分线模式 经济效益 

分 类 号：F532[经济管理—产业经济]