哈大铁路客运专线路基数字化施工工艺  

Digitalized Processes for Construction of Harbin-Dalian Passenger Dedicated Line Roadbed

作　　者：赵敏聪[1] 白鹏程[2] 

机构地区：[1]中铁一局哈大铁路客运专线项目经理部,辽宁大连116103 [2]中铁一局集团第四工程有限公司,陕西咸阳712000

出　　处：《铁道标准设计》2012年第5期52-55,共4页Railway Standard Design

摘　　要：以哈大铁路客运专线DK109+800～DK110+150段路基施工为例,对客运专线路基采用RTK测量技术、通过3DGPS系统对路基施工的摊铺厚度、平整度、边坡坡度进行实时控制和采用CCS900压实系统对路基施工压实度进行实时监测,保证了路基施工几何尺寸控制精度,提高了作业效率。With reference to the roadbed construction of the section DK109+800~DK110+150 on Harbin-Dalian Passenger Dedicated Line,this paper discusses the use of PTK survey technology and 3DGPS system to ensure real time control of roadbed paving thickness,smoothness and slope gradient,and the employment of CCS900 compaction system to realize real time monitoring of roadbed compaction to guarantee the accuracy of roadbed geometries and improve work efficiency.

关 键 词：哈大客运专线 RTK技术 客运专线 路基 施工 

分 类 号：U238[交通运输工程—道路与铁道工程] U213.1