快速CFD计算工具在民机概念优化设计中的应用  

Fast CFD Tool for Civil Aircraft Conceptual Design and Optimization Use

作　　者：王如华[1] 尹贵鲁[1] 何景武[2] 李晨[1] 王跃[1] 

机构地区：[1]上海飞机设计研究院总体气动部,上海200232 [2]北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京100191

出　　处：《飞机设计》2012年第5期31-35,共5页Aircraft Design

摘　　要：高亚声速民机概念设计和优化阶段需进行大量的反复迭代,其中气动力计算的准确性与时效性是一对很难处理的矛盾体。Navier-Stokes(N-S)方程可进行较为精确的计算,但需要付出的时间和资源代价很大;工程估算方法可以快速得到估算结果,但精度较差,尤其表现在跨声速阶段的波阻估算。本文采用基于全速势方程的快速CFD计算工具与工程估算相结合的气动计算方法,避免了N-S方程耗时长和工程估算精度差的问题,实现了在民机概念设计和优化程序中的集成和应用。The aerodynamic characteristics for transonic aircraft conceptual design are conflictive to calculate between the methods of Navier-Stokes(N-S) equtions and empirical formulas.N-S equations have the weakness on time-costs,and the empirical formulas have the weakness on accuracy in transonic flight.This paper using a simple and fast tool based on Full Potential equations,and combining with empirical corrections to calculate the aerodynamic characteristics for transport aircraft conceptual design and optimization applications.

关 键 词：全速势方程 运输类飞机 优化 

分 类 号：V221[航空宇航科学与技术—飞行器设计]