新干线无绝缘轨道电路的ATC开发  

出　　处：《铁路技术创新》2009年第3期62-62,共1页Railway Technical Innovation

摘　　要：正原无绝缘轨道电路只有绝缘轨道电路的一半长,为防止信号被相邻电路接收,ATC信号和列车检测(TD)信号采用多种频率。虽现场设备少,但设备成本较高。建设中的东北新干线八户一新青森段是多雪地区,线路需要喷洒温水除雪,会造成轨道电路的漏泄电导增加。为此,日本铁路进行了低成本洒水除雪段的新干线无绝缘轨道电路ATC开发。开发的第一阶段采用计算机模拟,

关 键 词：无绝缘轨道电路 新干线 短路电流 信号电平 开发 列车检测 隧道 车站 除雪 确认 

分 类 号：U284.2[交通运输工程—交通信息工程及控制]