提高黄万线运输效率的探讨  

在线阅读下载全文

作  者:赵海军[1] 

机构地区:[1]朔黄铁路发展有限责任公司,助理工程师河北肃宁062350

出  处:《铁路技术创新》2013年第2期81-82,92,共3页Railway Technical Innovation

摘  要:正1黄万线概况黄万线是朔黄铁路"北上南下"战略的重要工程之一,是国家重点工程。黄万线自2006年10月8日正式开通后,既有效缓解了黄骅港的运输压力,又真正实现了神华煤炭经朔黄铁路至天津南疆港区的直达运输,比原来由朔黄铁路至京九线、津霸线,最后到达天津南疆港运输距离缩短了约60km,大大节约了铁路运输成本。以黄万铁路近期4000万t设计运力计算,仅运费每年直接节约2880万元。更重要地在于优化了神华运输格局,极大提高了运输效能。这条铁路虽然全长不到80km。

关 键 词:内燃机车 神华煤炭 朔黄铁路 朔黄线 黄骅港 铁路局 行政管理部门 列车对数 空车 运输效率 作业效率 大沽 空重车 运用机车 机车质量 港站 万家码头 调度指挥 天津地铁 

分 类 号:U294.1[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象