基于光栅测量的钢轨磨损检测定标方法  

作　　者：李京蔚 王昱 尹勇 

出　　处：《铁路技术创新》2013年第1期35-36,共2页Railway Technical Innovation

摘　　要：正目前国内钢轨磨损测量主要采用接触式测量,具有测量精度高的特点,但设备探头容易磨损,需要定期矫正或更换。针对当前钢轨磨损测量的基本要求,利用基于光栅测量的非接触式钢轨磨损测量方法,采用TSAI方法进行定标,能克服接触式测量方法在使用过程中因机械磨损而带来测量误差的问题,能有效提高钢轨的测量精度。1算法设计经过大量现场调研后,利用钢轨的特征不变性,采用基于光栅测量的非接触式钢轨磨损测量方法。

关 键 词：钢轨磨损 非接触式 摄像机定标 光栅测量 定标方法 

分 类 号：TP274[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置] TP391.41[自动化与计算机技术—控制科学与工程]