1990-2011年79起飞行人员因素导致的飞行事故分析  

Analysis of 79 aircrew-factor caused air accidents from 1990 to 2011

作　　者：张选斌 何劼 岳洪梅 郭晓军[2] 

机构地区：[1]空军青岛航空医学鉴定训练中心,266071 [2]济南军区青岛第二疗养院,266071

出　　处：《中华航空航天医学杂志》2012年第4期250-254,共5页Chinese Journal of Aerospace Medicine

摘　　要：目的 分析1990-2011年共79起飞行人员因素导致的飞行事故,指导飞行安全.方法 在航空安全网数据库中的机组人员原因分类中,收集1990年至2011年发生的79起国际运输机飞行事故资料,进行初步分析,统一录入标准并做统计学分析. 结果 在79起飞行事故原因构成中,飞行人员空间定向障碍与情景意识改变为首要原因(21.0％),其后依次为缺乏休息或疲劳(17.3％)、无资质(13.6％)、注意力分散(11.1％)等.飞行阶段中进近(39.2％)和巡航(30.4％)阶段发生事故最多,其次是着陆阶段(16.5％).79起飞行事故中75起属于1级全损型事故(94.9％),64起为死亡性事故.飞行事故基本涵盖了所有飞行类型,其中货运飞行发生率最高(25.3％),国内定期航班次之(19.0％),与飞行总量较大有关.事故发生年度分布无聚集性. 结论 飞行人员的心理生理状况与人的因素导致飞行事故密切相关,应引起飞行人员和航卫人员的重视.

关 键 词：事故 航空 人 因素分析 统计学 

分 类 号：R857.1[医药卫生—航空、航天与航海医学]