基于机理法的核电机组汽轮机一次调频模型的研究  被引量:4

RIGOROUS METHOD BASED PRIMARY FREQUENCY REGULATION MODEL FOR STEAM TURBINE IN NUCLEAR POWER UNIT

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作  者:程瑛 贺瑶[2] 方彦军[2] 

机构地区:[1]武汉大学网络中心,湖北武汉430072 [2]武汉大学动力与机械学院,湖北武汉430072

出  处:《热力发电》2012年第9期39-43,共5页Thermal Power Generation

基  金:国家自然科学基金资助项目(60772107,40776048);联合基金资助项目(41176068)

摘  要:基于核电机组汽轮机与火电机组汽轮机的相似性,结合核电机组汽轮机特有的结构特点,分析了其工作特性。采用机理建模方法,并参考火电机组汽轮机特性建立了核电机组汽轮机参与一次调频的模型,使用该模型构建了汽轮机功频控制系统。采用Simu-link软件对该控制系统的仿真结果表明,汽轮机功频控制系统可较好地缓解电网频率的实际波动速率,实现对电网负荷的初步跟踪。Based on the similarity of steam turbine in nuclear power unit and in thermal power unit,working characteristics of the former one was analyzed,combining with its specific structure.By using mechanism modeling method,the primary frequency modulation model for steam turbine on nuclear power unit was established,with reference to the characteristics of steam turbine on thermal power unit.This method was used to build the power frequency control system for steam turbine.Simulation results for this control system by employing Simulink software show that,this power frequency control system can effectively reduce the actual fluctuation rate of grid frequency,and realize the initial tracking of grid load.

关 键 词:核电站 机组一次调频 汽轮机 机理建模 功频控制 

分 类 号:TM623[电气工程—电力系统及自动化] TP13[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]

 

参考文献:

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