基于不同界面型式的桥面铺装结构层间分析  

作　　者：王海峰[1] 刘娟[2] 杨浩军[2] 于静涛[3] 

机构地区：[1]陕西省交通运输厅基本建设工程质量监督站,陕西西安710068 [2]陕西省高速公路建设集团公司,陕西西安710054 [3]中国公路工程咨询集团中咨华科交通建设有限公司,北京100195

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2012年第11期43-46,共4页

摘　　要：本文应用ANSYS有限元对不同界面型式的桥面铺装力学进行了分析与计算,不同沥青铺装层模量、不同铺装层厚度对层间稳定性的影响,分析表明:露石界面铺装结构可以有效地传递面层荷载,分担了面层的荷载压力,从而提高了铺装层的使用寿命;露石界面铺装结构相对于传统界面铺装结构可以减小层间剪应变及节点的相对位移,大幅提高了桥面铺装结构层层间的稳定性;增加面层弹性模量和面层厚度有利于提高铺装结构层层间的抗剪性能及混凝土桥面铺装的耐久性能。

关 键 词：桥面铺装 有限元分析 露石水泥混凝土 层间稳定性分析 

分 类 号：U443.33[建筑科学—桥梁与隧道工程]