钻孔灌注单桩有效桩长数值模拟分析  

作　　者：杨伟良[1] 陈洁[2] 王坤[3] 

机构地区：[1]长安大学公路学院,陕西西安710064 [2]江苏宏泰创展建设工程有限公司,江苏徐州221005 [3]安徽省交通投资集团有限责任公司,安徽合肥230088

出　　处：《华东公路》2013年第3期31-33,共3页East China Highway

摘　　要：根据有效桩长的定义以及单桩有效桩长的判断标准,采用数值模拟的方法,对地基土中钻孔灌注单桩在竖向荷载作用下的桩身沉降和桩身变形进行分析,根据极限承载力控制和桩顶沉降控制相结合的方法,来确定单桩有效桩长效率系数的范围,从而确定有效桩长的长度。

关 键 词：钻孔灌注桩 极限承载力 有效桩长 数值模拟 

分 类 号：TU473.1[建筑科学—结构工程]