超薄沥青路面基层参数影响分析及合理化取值研究  

作　　者：邓海龙 黄建峰[1] 何丽[2] 

机构地区：[1]中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056 [2]江汉大学文理学院,湖北武汉430056

出　　处：《华东公路》2013年第4期18-22,共5页East China Highway

摘　　要：超薄沥青路面结构是采用较厚的、高强度的半刚性基层和超薄沥青混凝土面层组成的沥青路面结构。由于在高等级公路中应用很少,其力学响应的研究尚属空白。考察基层底基层模量及组合、基层底基层总厚度及组合对超薄沥青路面结构的各项力学指标的影响,通过分析路面材料参数对路面结构整体及局部受力的影响,确定材料参数的影响程度及合理化取值。

关 键 词：超薄沥青路面结构 最大剪应力 八面体剪应力 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]