基于等效载荷法的复杂结构焊接变形预测  

作　　者：高博[1] 陈章兰[1] 李昆鹏[1,2] 廖加棒 

机构地区：[1]集美大学轮机工程学院,福建厦门361021 [2]总装备部车船装备论证试验研究所,江苏南京210028 [3]厦门船舶重工股份有限公司,福建厦门361021

出　　处：《焊接技术》2013年第9期64-67,共4页Welding Technology

基　　金：福建省自然科学基金项目(2011J01326);福建省教育厅重点项目(JA11149)

摘　　要：采用固有应变等效载荷法,对复杂结构焊接变形进行预测。以焊接热过程产生的广义固有应变作为等效载荷,通过确定等效载荷的大小、加载区域和方式,编制等效载荷的施加程序,经过一次弹性有限元计算出焊接变形。以某51 000 t散货船的双层底分段为例,采用等效载荷法对其焊接变形进行预测。计算结果与实测数据进行比较,验证了固有应变等效载荷法预测船体双层底结构焊接变形的可行性,结果表明,固有应变法预测焊接变形结果与实测数据具有良好的一致性,且预测效率较高。

关 键 词：复杂结构 焊接变形 固有应变 等效载荷 预测 

分 类 号：TG404[金属学及工艺—焊接]