重载机车用缓冲器改进  

作　　者：张艳杰[1] 揭长安 王玉梅[1] 

机构地区：[1]天津机辆轨道交通装备有限责任公司,天津300232

出　　处：《哈尔滨铁道科技》2013年第3期34-35,56,共3页Harbin Railway Technology

摘　　要：目前我国引进的内燃机车上使用的是102型钩缓装置,装用的美国NC390型橡胶缓冲器,但其不适合我国的线路。改进的缓冲器采用环形弹簧并联结构,通过静压及落锤试验与NC390缓冲器进行对比,验证该结构可以满足国内的使用要求,而且避免了橡胶片结构反弹力对车体造成的第二次冲撞,提高了车体的使用寿命。

关 键 词：铁路重载 机车 缓冲器 环形弹簧 

分 类 号：U260.342[机械工程—车辆工程]