途观发动机故障码为何自相矛盾  

作　　者：饶军 饶建中 

出　　处：《汽车维修技师》2013年第12期57-58,共2页Auto Maintenance

摘　　要：车型:配置1.8T CEA发动机。行驶里程:6809km。VIN:LSVUM65N4D2××××××。故障现象:该车行驶中排放灯点亮,点亮后再也不能熄灭。故障诊断:发动机排放灯点亮,说明与发动机排放系统相关联部分出现了故障。针对这方面故障的检查,可以通过读取故障码来大致判断故障的方向。连接VAS6150后,进入01发动机系统,检测到6个故障码,分别为:00566 P0236增压压力传感器不可信信号,偶发。08568 P2178汽缸列1燃油测量系统自怠速转速起系统过浓,偶发。00104 P0068进气歧管压力/空气质量—节气门角度偏差,偶发。08583 P2187汽缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀,偶发。08584 P2188汽缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过浓,偶发。00564P0234增压压力控制超出控制极限,偶发。

关 键 词：故障码 发动机故障 燃油测量系统 怠速转速 压力传感器 环境条件 机械故障 节气门 空气质量 发动机排放 

分 类 号：U472[机械工程—车辆工程]