长江重庆大沙坝采砂对航道的影响  被引量:3

Effect of Changjiang Chongqing Dashaba Sand Excavation on Channel

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作  者:何洋[1] 杨胜发[1] 张帅帅[1] 吴国茂[1] 

机构地区:[1]重庆交通大学河海学院,重庆400074

出  处:《重庆交通大学学报(自然科学版)》2013年第1期152-156,共5页Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science)

基  金:重庆市教委科学技术研究项目(KJ120406)

摘  要:以重庆市大渡口区大沙坝采砂区为例,采用二维水流数学模型对拟定的采砂区采砂后工程河段的水流条件进行模拟计算,就工程河段的航道条件及水域条件进行了分析。结果表明:按照设计的采砂方式和采砂工程量对该河段的航道基本不会带来负面影响。Taking the artificial sand-excavation engineering of Chongqing Dashaba in Yangtze River as an example,the flow conditions of the tentative sand-excavation region were analyzed by the 2D-model on water,with the emphasis focusing on the channel and water area condition of the sand excavation.The results show that following the designed sand-excavation approaches and quantities would have no obvious unfavorable influences on the channel.

关 键 词:采砂 航道 数学模型 

分 类 号:TV147[水利工程—水力学及河流动力学]

 

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