美国横贯大陆铁路的铺设与西部城市化  

作　　者：王旭[1] 

机构地区：[1]东北师大历史系

出　　处：《东北师大学报（哲学社会科学版）》1992年第5期37-42,共6页Journal of Northeast Normal University(Philosophy and Social Science Edition)

摘　　要：随着横贯大陆铁路的铺设,各条铁路沿线都创建了许多新的城镇,也出现了疯狂的镇址投机。在这场创建新城镇的竞争中,西部城市化进入了一个新的阶段:新的城镇崛起,旧的城镇被淘汰;城镇的分布和发展因而较过去均衡,城镇等级结构也日趋合理;地区性中心城市相继产生,从而确立了它们在地区经济的主导地位。横贯大陆铁路与西部城镇之间的关系既互相依存,又彼此推动。它们之间这种相互作用,促进了美国西部大规模和全面性的开发,为西部进一步发展奠定了牢固的基础。

关 键 词：西部城市化 铁路法案 铁路公司 矿业城镇 中心城市 地区经济 铺设 联合太平洋铁路 主导地位 北太平洋 

分 类 号：C55[社会学]